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この前バラシタＲ１−ＺフォークのOHの続きを行いました。 かれこれ１ヶ月放置ｗ 今回買ってみたアリートのオイルシールもサイズはぴったりでした。 下準備でオイルシールが入る部分を磨きました。水が入った様で腐食気味。 ココに水が入るとシールクリップが錆びて、そのサビでシールがやられてオイル漏れになるという悪循環に陥る。このフォークもクリップが錆びてシールが抜けた様でした。 後は組むだけ。 一応、消耗品は一通り交換です。 インナーピストンのシールリングも樹脂製だったので新品に交換。 インナーチューブのスライドメタルを組み付け。 せっかく新品にしたので傷つけないようにオイルを付けて慎重に… インナーチューブをアウターに差し込んだらアウター用スライドメタルを入れます。 次に鉄製のOリングメタルを入れます。 コメリで１７０円で買ってきた塩ビパイプで打ち込んでいるところ。 オイルシールにシリコングリスを塗って組み付けます。 同じく塩ビパイプで…略 打ち込んだらクリップを組み付けます。錆防止の為にシリコングリスを塗りたくりましたｗ写真無しｗ ダストシールもグリスを塗って組み付け。コイツは手で押せば入りました。 インナーピストンを入れます。上から落とさないで、斜めにして慎重に入れた方が○ ダイソー特殊工具ｗ。回り止めツールですｗ 今回は先端に１０mmソケットを付けて対応。十分でした。 底のボルトにネジロック（中強度）を付けて締め付け。 ついでにトップキャップのOリングも交換。 スプリング、カラーを入れてトップキャップを締めたら… 完成！ な、訳ないですよね… コレじゃサスペンションじゃ有りませんね。 実は時間切れで続きはまた今度です。

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